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Les objectifs de l'UE en matière de réduction des émissions de CO2 pour les voitures particulières neuves ne pourront pas être atteints tant que certains éléments indispensables ne seront pas en place: tel est le constat dressé par la Cour des comptes européenne dans un rapport publié aujourd'hui.
Malgré des ambitions fortes et des exigences strictes, la plupart des voitures particulières qui circulent sur les routes européennes émettent toujours la même quantité de CO2 qu'il y a 12 ans. Les véhicules électriques peuvent aider l'UE à se rapprocher d'un parc automobile à zéro émission. Mais la Cour avertit qu'il va falloir passer à la vitesse supérieure pour y parvenir.
Depuis 2010, le «règlement sur les émissions de CO2 des voitures particulières»...
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