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Un accord interprofessionnel relatif à l'aménagement du temps de travail dans le secteur de la navigation intérieure vient d’être signé, d’un côté, par les syndicats LCGB et OGB-L et de l’autre, par l’association FEDIL BARGING(1). Cet accord constitue l’aboutissement de négociations menées par les partenaires sociaux en vue de la transposition de la directive 2014/112/UE du 19 décembre 2014 portant application d’un accord conclu entre partenaires sociaux au niveau européen.
Il vise à garantir aux travailleurs dans la navigation intérieure un niveau élevé de protection au travail, notamment à travers l’introduction de limitations des durées maximales de travail et de normes minimales en matière de sécurité-santé. En effet, en tant que mode de transport à dimension...
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