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Par Christian SCHMITT, Senior Portfolio Manager chez Ethenea
Deux jours après son inauguration en juin 2000, le Millennium Bridge à Londres a dû être fermé pendant deux années. La circulation des piétons et le vent entraînaient d’importantes oscillations latérales que les ingénieurs n’avaient pas prises en compte dans leurs calculs. De la même façon, dans la théorie des marchés financiers, le comportement humain, dans la pratique, est très différent de celui de l’homo oeconomicus décrit dans les manuels scolaires.
En tant que gérant de portefeuille, l’on se retrouve souvent à envier les collègues ingénieurs. Lors de la construction d’un pont, le succès final dépend encore presque exclusivement de l’application précise et ordonnée...
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