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Par Bill WIRTZ*
La Commission européenne a encore une fois prolongé la dérogation à la réglementation des créneaux horaires. Applaudie comme étant une aide au secteur, cette dérogation garantit encore une fois l’avantage aux entreprises établies leur permettant de contourner la concurrence. Comment le secteur aérien peut-il s’améliorer si à chaque crise, nous dépensons l’argent du contribuable pour le sauver.
Le secteur aérien distribue une partie des créneaux horaires comme des réservations de route. Ceci s’applique de façon générale aux aéroports les plus utilisés.
Par exemple, la compagnie X réserve un aller-retour depuis un aéroport et sera contrainte par cette réservation. Cela veut dire que l’avion devra partir, même s’il n’y...
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