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A l’ère de la locomotive à vapeur, la G7 arpenta avec efficacité les lignes ferroviaires prussiennes en transportant des marchandises. Les changements du monde l’ont fait disparaître. A l’ère d’une phase de globalisation extraordinaire, le G7, création française du milieu des années 70 à l’initiative de Valéry Giscard d’Estaing, est en train de s’éteindre. En effet, le rôle de locomotive que s’étaient donné les 7 plus grandes puissances occidentales pour diriger les affaires économiques et financières du monde devient obsolète. Résoudre entre eux les désordres mondiaux, comme se fut le cas lors des accords du Plaza (1985) ou du Louvre (1987), n’est plus possible. La nouvelle gouvernance s’appelle le G20.
La réunion de Pittsburgh en septembre dernier a déçu certains. Or, les...
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