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Les holdings de la loi de juillet 1929 vont-ils être sacrifiés sur l’autel du code de bonne conduite dans le domaine de la fiscalité des entreprises? Ces véhicules figurent à côté de 65 autres régimes dont les holdings danois et espagnols ou les centres de coordination belges sur la liste, encore non officielle (le rapport final aurait dû être rendu public en novembre dernier) des mesures potentiellement dommageables susceptibles de relever du champ d’application du code de conduite des entreprises. Si leur présence sur cette liste est contestable et contestée, il n’empêche qu’une réflexion a bel et bien été engagée au niveau national sur l’avenir des “H29” qui constituent l’un des piliers de la place financière luxembourgeoise. Leur suppression ne serait pas dramatique en soi, expliquent...
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