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Le retrait de Icelandair, seule compagnie aérienne à proposer, jusqu’au début du mois de janvier, des vols transatlantiques au départ de Luxembourg, pouvait laisser craindre une certaine dépréciation de l’importance de la plate-forme du Findel, laquelle a bien du mal à se défaire de son image “régionale”, alors qu’elle souhaiterait plutôt revendiquer un statut plus international. L’avènement de la future compagnie Solid’Air, proposant des vols vers les Antilles mais aussi vers New-York, avait déjà laissé entrevoir des jours meilleurs. Et en attendant que les deux Airbus commandés par la cette nouvelle compagnie reçoivent le feu vert de l’administration de l’aéronautique pour prendre leur envol, Luxair se jette à son tour dans la grande aventure transatlantique. A compter du 30 mars...
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