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Le plus grand manutentionnaire aéroportuaire mondial avec 30000 salariés, ferme ses portes sur l’aéroport de Luxembourg au premier octobre 2009. Les négociations d’un plan social pour les 39 salariés concernés débuteront la semaine prochaine. Pour SWISSPORT Luxembourg la situation économique s’est aggravée dramatiquement les derniers 6 mois. La situation après le départ de SWISSPORT doit être analysée par les instances compétentes étant donné que la réglementation européenne requiert pour l’aéroport de Luxembourg au moins deux manutentionnaires. Le LCGB – SEA s’engage, dans cette situation difficile, d’exploiter toutes ses ressources afin de défendre les intérêts des salariés concernés. Il s’agit dès lors de sauvegarder les 39 existences en jeu.
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