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BBVA et l'ICO complètent le groupe de banques qui participent à cette opération.
DEXIA SABADELL et SOCIÉTÉ GÉNÉRALE structureront conjointement le financement de 142 trains destinés à desservir le réseau de Madrid et de sa Région. Ce réseau, en pleine extension, est aujourd'hui le 4ème au monde, juste devant celui de Paris. Outre le financement, les banques participeront au capital des sociétés qui vont acquérir les trains, puis les louer au Métro de Madrid. La fabrication de ces trains est assurée pour l'essentiel par un consortium composé de CAF/BOMBARDIER et SIEMENS, et d'un autre côté, par ANSALDOBREDA. DEXIA SABADELL (détenue à 40% par Banco Sabadell) est une filiale espagnole du Groupe Dexia, banque européenne et leader mondial dans les services financiers au secteur...
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