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L'Union internationale des Transports routiers estime que l’économie de l’Union européenne va souffrir de l’accord de conciliation sur les temps de conduite et de repos et sur le tachygraphe digital. L'Union internationale des Transports routiers pense que l’accord de conciliation communautaire sur les temps de conduite et de repos et sur le tachygraphe digital va sérieusement nuire à la flexibilité et à la compétitivité du secteur des transports routiers, ainsi qu’à sa capacité à soutenir l’économie européenne. Une date d’introduction unique et réaliste des tachygraphes digitaux au sein de l'Union européenne, la possibilité pour les conducteurs de restreindre leur temps de repos hebdomadaire de manière consécutive, le maintien de la dérogation autorisant les conducteurs d’autocars...
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